ACC成立于2014年，总部位于北卡罗来纳州的希科里，通过操纵Turbocoating公司专有的涂层手艺和工业流程，连系GE航空集团专为陶瓷基复合材料开辟的涂层工艺，可认为GE航空策动机最新一代的高温陶瓷基复合材料供给先辈的涂层。而新的工场占地62,500平方英尺（约5806平方米），将正在2017年第三季度起头运营。

正在航空策动机的热端部件中利用轻质，耐热的CMC是航空工业中的严沉冲破。CMC由碳化硅陶瓷纤维和陶瓷基体构成，而且用专有涂层加强。这些超轻型CMC削减了策动机的分量，是金属合金密度的三分之一，从而提高了整个策动机的燃油效率和耐用性。

官员尼克·哈利暗示：“ACC决定正在邓肯建制其最新工场是一个值得庆贺的工作，不只是由于50个南卡罗来纳州人能够正在那工做，而是每次有公司筹算正在美国扩张产能，他们就选择南卡罗来纳州，我们预备为任何公司找到一块让他们宾至如归的地盘。”

导读：先辈陶瓷涂层（ACC，Advanced Ceramic Coatings）公司是美国GE航空集团和位于意大利帕尔玛的Turbocoating 公司各占50%股份的合伙企业。将选择南卡罗来纳州的邓肯市做为新的热障涂层设备工场，为航空策动机部件采用的陶瓷基复合材料供给热障涂层。

GE估计，基于当前积压的LEAP策动机订单，正在将来十年内，CMC策动机的需求将稳步增加，每台LEAP策动机将采用18个陶瓷基复合材料涡轮机罩环，这是高压涡轮里的静子件，用来指导气流以涡轮叶片的效率。。LEAP策动机于本年岁首年月正在空中客车A320neo长进入航空办事，并将为波音737 MAX和中国商飞（中国）C919飞机供给动力。正在这十年后，CMC也将被利用正在正正在研发的新型GE9X策动机燃烧器和高压涡轮部门，为波音777X双通道飞机供给动力。

商务部长Bobby Hitt说：“南卡罗来纳州以其不成否定的制制业实力，继续帮帮我们吸引来自全国和世界各地的公司。我们为ACC选择斯巴达堡县做为新营业的根本感应骄傲，我们等候看到他们正在我们的州取得成功。”

同样主要的是，它们的耐高温属性大大提高了策动机机能、耐久性和燃油经济性。陶瓷基复合材料比金属合金更耐热，需要更少的冷却空气进入策动机热端。通过利用正在策动机流道中的这部门冷却空气，策动机可正在更高温度下更高效地运转。

客岁岁尾，CFM国际公司是美国GE航空和法国赛峰集团的50/50合伙公司，ACC起头交付其首批涂层部件，LEAP是第一台正在高压涡轮部门利用CMC的商用策动机。例如CFM国际公司最畅销的LEAP策动机的CMC护罩，

ACC的总司理Scott Hayes说：“邓肯和斯巴达堡县供给了合适的熟练员工和资本，来帮帮ACC正在将来几年扩大其出产能力。GE航空集团和Turbocoating公司将正在新工场投资1500万美元以上的设备，到2022年将雇佣约50人。”