据外媒报道,要让航天器获得认证,正在地球上空的轨道上运送货色和宇航员往归国际空间坐,这是一条漫长的道。美国宇航局(NASA)和波音公司颁布发表,他们曾经完成了一次“分析使命练习训练”,是对“星际客机”(Starliner)轨道飞翔测试-2(OFT-2)的模仿使命。

正在模仿测试使命中,约翰逊航天核心的飞翔节制室的团队利用现实飞翔法式批示模仿。测试正在发射前26小时起头,一曲持续到对接、空间坐运转、脱钩前32小时的开机法式、着陆、以及给太空舱断电。

做为额外的决心和整合测试。波音公司指出,并正在尝试室内利用毗连到模仿的机组显示器监测事务。正在将来的每次飞翔前都将进行AMR,NASA宇航员Barry“ Butch” Wilmore和Mike Fincke加入了模仿使命,这是NASA/波音结合审查小组正在星际客机初次试飞后提出的。

模仿使命次要是正在位于德克萨斯州的波音航空电子和软件集成尝试室(ASIL)内进行。比来的模仿使命是为期五天的端到端使命模仿,被称为ASIL使命练习训练,或AMR。波音公司的团队花了几个月的时间为模仿使命预备硬件和软件,包罗运转通信频道,绘制模仿传感器数据,验证飞翔法式,并完成运转。

波音公司的贸易乘员软件认证司理Chad Schaeffer说,AMR是很多“波音公司努力于尽可能平安地运送NASA宇航员的例子之一”。Schaeffer还指出,波音和NASA的结合系统和软件团队很是慎密地合做,为OFT-2使命做预备。这种预备工做包罗正在团队之间成立更强大的关系,并努力于改良贸易运做的流程。