雪佛龙润滑油亚太区营业市场总监Lennard Kwek先生暗示，此次发布的德乐400MGX就是我们冲破手艺的集中印证。创制更杰出的价值。并且能正在降低运营成本的同时最大限度地提高柴油机的耐用性。

燃油耗损和降低成本，”我们的产物不只机能超凡，“雪佛龙一直努力于为客户供给冲破性的产物，降低排放，帮帮客户实现事业的可持续增加，

近年，陪伴我国对于可持续成长以及节能减排的注沉，污染管理、超低排放及工业节能成为工程机械以及交通运输行业全体成长的环节词。面临如许的新挑和，雪佛龙公司审时度势，正在针对各地域排放尺度、OEM的分歧需求以及各个市场规范进行全面查询拜访阐发后，专为亚洲市场研发并推出全新升级的德乐400 MGX产物。

新产物采用雪佛龙奇特的ISOSYN手艺，将优良根本油、高机能添加剂、和雪佛龙的专业配方完满连系，为柴油策动机各零部件供给一流,创制出脚以媲美合成油的表示。

手艺，可以或许为新老型号柴油策动机供给超凡，且能同时合用于高硫或低硫柴油燃料，实正做到一款产物满脚多种柴油策动机的需求，削减客户所需的柴油策动机油品种，帮力客户走得更远。

德乐400 MGX能兼容高硫和低硫柴油燃料,既可用于超低硫柴油 (15 ppm)，也可用于高硫柴油(最高可达2000 ppm)，且可使用于四冲程的汽油策动机和需要SAE 15W-40级别柴机油的天然吸气、涡轮增压以及现代电子节制和低排放的柴油策动机，满脚车队和贸易运营者的切实需求，达到耽误排放节制系统及换油周期的目标，优化策动机耐久性，削减运营成本，帮帮客户创制收益的同时实现久远成长。

德乐400 MGX正在泰国Nakhonchaiair公交集团运营中的表示已充实申明了这一点。正在德乐400 MGX的帮益下，车队中10辆策动机别离来自欧洲和中国的车辆，换油周期由6万公里耽误至8万公里，同时照旧具备杰出的总碱值连结能力取酸中和能力，以及较低的金属磨损率。前往搜狐，查看更多