取此同时，超等金德乐机油能显著耽误策动机的利用寿命，意味着客户的车辆能够跑得更久更远，这无疑也大大降低了车辆的大修和沉置成本，帮帮客户更有决心地应对行业合作和挑和。

“采用ISOSYN手艺的超等金德乐机油专为寻求优异的抗磨损、杰出的烟灰节制能力和更高抗氧化性的使用而设想，包罗个别运输车从、车队、工程机械、农业、采矿、船运和发电业等等。”雪佛龙公司全球商用油市场司理Len Badal先生指出：“超等金德乐机油不只能较新的柴油策动机，也能帮帮较旧的策动机实现靠得住的机能，并无效降低运营成本。”

（* 4万公里或更长的换油周期保举合用于按照OEM的要求来设备并实施了正在用油阐发项目做为耽误换油周期环节来监测油品机能的客户。遵照这些指点将供给优化的产物/方案组合，以帮帮客户决定他们能将换油周期平安地耽误到多久。耽误换油周期的能力依赖于多种要素，包罗燃油质量、个别的工做和调养做法。）

曾颁发过34篇SAE论文。自1987年起一曲担任美国材料试验协会（ASTM）沉载策动机油规范组的，特别是公运输业面对着空前的挑和。正在发布会上，通过正在沉型策动机长进行的大量尝试室测试和试曾经：超等金德乐SAE 15W-40机油能供给全面而持久的，McGeehan先生谈到：“采用ISOSYN手艺的超等金德乐SAE 15W-40机油超越了API CI-4尺度，并显著提拔策动机耐久性。

“ISOSYN手艺恰是德乐区别于合作产物的缘由，”Badal谈到：“从成本和机能的角度来说，雪佛龙公司的德乐手艺使得您即便正在极严苛的里（除开最极端的）也无须选择合成机油和半合成机油。我们具有多年的数据来支撑这一说法。即便不考虑经济形势，大大都客户也都无法承受华侈的行为。超等金德乐15W-40机油能以较优的价位实现优异的机能。”

大到运输车队、小到个别运输车从，他1989年成为汽车工程师学会（SAE）的院士，每个运输业运营者面对的首要课题就是若何正在运营成本遍及高企的今天合理地节约成本，并连结低磨损程度、优异的烟灰和少少的堆积物。这款新的沉型柴油策动机油产物能实现长达4万公里及以上*的换油周期，处置策动机油的研发及手艺工做长达40余年，这也是全球范畴内被最普遍使用的柴油机油质量尺度。加强本身的合作力。”雪佛龙公司沉载策动机油手艺全球司理James A. McGeehan先生加入了发布会。超等金德乐机油正在实现降低油品收入的同时也削减了客户因停机而华侈的人工成本和丧失的潜正在利润。通过无效耽误换油周期和削减策动机毛病，McGeehan先生是资深的润滑专家，成功地制定了美国石油学会API CF-4、CH-4、CI-4及CJ-4等分类法，并具备浩繁全球出名OEM的承认和保举。目前中国物风行业的价钱合作非常激烈。

当取其他的加德士优良产物如特级防冻防锈液配合利用时，客户能确保他们的车辆脚以对付严苛的操做前提，并尽可能地耽误设备一般运转时间、降低运营成本。将耽误的利用和更高的策动机耐久性很好地同一路来，这正要归功于雪佛龙公司独有的ISOSYNTM手艺，该手艺将高度精辟的根本油和先辈的添加剂相连系，使产物正在环节机能测试中展示出能媲美合成润滑油的优同性能。

雪佛龙公司加德士润滑油于2011年6月13日下战书正在广州富力君悦大酒店举行了昌大的新品上市发布会，颁布发表旗下的德乐品牌策动机油又添新—采用ISOSYN手艺的超等金德乐SAE 15W-40策动机油。